ਔਰਤ "ਭੁੱਲ ਗਈ" ਕਿ ਪੀਜ਼ਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਇਕ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੂਰਾ ਬੈਗ ਲੈ ਲਿਆ

ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਬੇਸ਼ਕ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸਮਾਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੋਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਹੱਥੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਚੈੱਕ-ਇਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸਾਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬੈਗੇਜ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟੈਗ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਸਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਰ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੀਥਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਸਮਾਨ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬੈਗੇਜ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ANA ਨੇ 2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪਰੀਖਣ ਵੀ ਕੀਤਾ।
ਸਿੰਪਲ ਫਲਾਇੰਗ ਨੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਸਮਾਨ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, A320 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਲਕ ਬੈਗੇਜ ਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ "ਬਲਕ ਲੋਡਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)। ਫਿਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਨ ਦੀ ਸੀਮਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਭਾਰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਬਲਕ ਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਲੋਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ (ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਕਈ ਵਾਰ A320) ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ULD ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ULD ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ LD3 ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 747, 777 ਅਤੇ 787 ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ 747 ਅਤੇ 767 ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਗੋ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
A320 ਲਈ, ਇੱਕ ਘਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ LD3 ਕੰਟੇਨਰ (ਜਿਸਨੂੰ LD3-45 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਹੋਲਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘਟੀ ਹੋਈ ਉਚਾਈ ਹੈ। 737 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਮਾਲ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਮਾਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ A320) ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਉਹ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਪਵਾਦ ਹਨ। 2020 ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਢੋਣ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਗਰਾਊਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਗੇਜ ਲੋਡਿੰਗ ਏਅਰਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਟਰਨਓਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.
ਰਿਪੋਰਟਰ-ਜਸਟਿਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਹੈ। ਰੂਟ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ, ਨਵੇਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੈਥੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਉਸਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅਤੇ ਡਾਰਲਿੰਗਟਨ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ।